Citroën DPF reinigen: HDi und BlueHDi wieder frei bekommen
Citroën verwendet bei vielen HDi-Modellen ein abgestimmtes Partikelfilter-System, teilweise mit Additivunterstützung. Ein leerer Additivbehälter, falsche Sensorwerte oder viele Kurzstrecken können dazu führen, dass Regenerationen nicht mehr sauber durchlaufen.
- 12 MonateGarantie
- PrüfprotokollVorher / Nachher
- ab 219 €ausgebauter DPF
Citroën DPF verstopft: typische Anzeichen
Meldungen wie „Abgassystem fehlerhaft“, Leistungsverlust oder ein hoher Differenzdruck sollten nicht nur mit einer Regenerationsfahrt beantwortet werden. Additivstand, Drucksensor, Temperaturwerte und der tatsächliche Ascheanteil gehören zur sinnvollen Diagnose.
Mehr zu den Anzeichen eines verstopften DPF →- DPF- oder Motorkontrollleuchte
- Notlauf oder spürbarer Leistungsverlust
- Häufige oder abgebrochene Regeneration
- Erhöhter Verbrauch und Abgasgegendruck
Citroën DPF freibrennen, reinigen oder ersetzen?
Bei HDi und BlueHDi muss zwischen Rußbeladung und nicht brennbarer Asche unterschieden werden. Ist der Citroën DPF strukturell intakt, kann eine professionelle Reinigung den teuren Neuteil-Kauf häufig vermeiden. Ein Austausch ist erst dann sinnvoll, wenn Filterkern oder Gehäuse mechanisch beschädigt sind.
Für welche Citroën Diesel ist die Reinigung geeignet?
Wir prüfen unter anderem Berlingo, C3, C4, C5 Aircross, Jumpy, Jumper und weitere HDi- oder BlueHDi-Diesel. Entscheidend ist nicht nur die Modellbezeichnung, sondern die Teilenummer, Bauform und der tatsächliche Zustand des Filters.
- 1. Fahrzeugdaten sendenZulassungsschein oder DPF-Teilenummer übermitteln.
- 2. Reinigungsweg festlegenOhne Ausbau, ausgebaut vor Ort oder per Versand.
- 3. Reinigen & prüfenErgebnis dokumentieren und Filter wieder einsetzen.
Fragen zur Citroën DPF-Reinigung
Kann man den Citroën DPF ohne Ausbau reinigen?
Bei vielen Fahrzeugen ist eine Reinigung direkt am Fahrzeug möglich. Ob der Filter eingebaut gereinigt werden kann, hängt von Zugänglichkeit, Fehlerbild und dem technischen Zustand des Abgassystems ab. Die Variante ohne Ausbau kostet bei DPF Retter 379 € zuzüglich 40 € Diagnose.
Wann ist der Citroën DPF wirklich verstopft?
Typische Hinweise sind DPF- oder Motorkontrollleuchte, Notlauf, Leistungsverlust, steigender Verbrauch und häufige Regenerationen. Entscheidend sind jedoch Differenzdruck, Fehlerspeicher und eine Prüfung der Ursache; eine Warnleuchte allein beweist noch keinen defekten Filter.
Sollte man den Citroën DPF freibrennen oder reinigen?
Freibrennen beziehungsweise Regenerieren kann geeigneten Ruß entfernen. Nicht brennbare Asche sowie Öl- und Additivrückstände bleiben im Filter. Bei hoher Aschebeladung oder wiederkehrendem Gegendruck ist eine professionelle Reinigung meist die nachhaltigere Lösung.
Citroën DPF reinigen lassen
Schick uns deinen Zulassungsschein oder ruf direkt an. Wir sagen dir, welcher Reinigungsweg für dein Fahrzeug sinnvoll ist.
